+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Внесение изменений в тормозную систему автомобиля

Согласно п. Согласно Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", внесение изменений в конструкцию транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения. Чтобы официально внести изменения в конструкцию транспортного средства и получить отмету в ПТС, нужно выполнить следующие шаги:. Звоните, и мы поможем сориентироваться по возможности требуемых Вам изменений и их стоимости!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Переоборудование автомобиля. Что ответить инспектору?

Согласно п. Согласно Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", внесение изменений в конструкцию транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

Чтобы официально внести изменения в конструкцию транспортного средства и получить отмету в ПТС, нужно выполнить следующие шаги:. Звоните, и мы поможем сориентироваться по возможности требуемых Вам изменений и их стоимости! Консультации по информации в данном разделе: Лазуткин Вячеслав Валерьевич. Логин: Пароль: Запомнить меня на этом компьютере Забыли свой пароль? Чтобы официально внести изменения в конструкцию транспортного средства и получить отмету в ПТС, нужно выполнить следующие шаги: Обратиться в центр технической экспертизы испытательную лабораторию и получить предварительное заключение технической экспертизы разрешение на проведение работ ; Обратится в отделение ГИБДД, где необходимо заполнить заявление на изменение в конструкции и подписать его инспектором; Обратиться в сертифицированный сервисный центр для выполнения работ; Получить диагностическую карту в пункте Технического осмотра с пометкой об установленных изменениях; Снова обратиться в центр технической экспертизы, для получения протокола технической экспертизы, подтверждающего безопасность выполненных изменений; Обратиться в ГИБДД для регистрации внесенных документов в ПТС.

Консультации по информации в данном разделе: Лазуткин Вячеслав Валерьевич тел. Тула, пр-т Ленина, д. Забыли свой пароль? Внесение изменений в конструкцию транспортных средств Согласно п.

Изменение распределения тормозных усилий: что это даёт вашему автомобилю?

Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить. Продажа авто, мото Вместе с Авто. Chevrolet Niva. BMW X3. Nissan Pulsar.

Войти или зарегистрироваться Войти с помощью. Наши услуги Форум. Искать только в заголовках.

Я недолюбливаю тюнинг. Но из практических соображений и на моем автомобиле в редких случаях могут появиться доработки. К примеру, не так давно я установил светодиодные дневные ходовые огни. Купил в интернете, подключил в сервисе, все документы в порядке, и, соответственно, ни о какой регистрации в ГИБДД даже не задумывался, поскольку как правозащитник и преподаватель автошколы я заведомо искал огни с полным комплектом нужных сертификатов.

Внесение изменений в тормозную систему автомобиля

Цель этой статьи разъяснить, без многоэтажных юридических терминов, некоторые особенности вопроса и сделать Ваш путь к безопасности автомобиля как можно более коротким и недорогим. Рассмотрим установку Задних Дисковых Тормозов на автомобили Российского производства с точки зрения законодательства, то есть с позиции формальной логики. История из жизни человека, который преодолел все трудности, и сейчас является счастливым обладателем Российского автомобиля, но с Задними Дисковыми Тормозами. Прочитайте здесь. Исходим из того, что владелец Транспортного Средства принял решение о замене установленных на автомобиле барабанных тормозов на дисковые. Использование незарегистрированной системы ЗДТ считается неисправностью тормозной системы автомобиля в целом и таким образом попадает под действие статьи Наказание, применяемое по этой статье, предусматривает штраф, прекращение эксплуатации транспортного средства по дорогам общего пользования и перемещение автомобиля на штрафную стоянку эвакуация.

Изменения в конструкцию ТС

Премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил новые правила автомобильного тюнинга. Документ, опубликованный кабмином на своем сайте, гласит, что водители должны получать разрешение на технологические изменения своей машины в Госавтоинспекции ГИБДД. Конструкция транспортного средства может быть изменена, если ГИБДД одобрит заявление, основываясь на заключении технических экспертов из испытательной лаборатории. Под лабораторией имеется в виду организация, аккредитованная на проведение таких работ. Лабораторные данные внесут в реестр, который создадут к 1 января года.

В подавляющем большинстве случаев людей полностью устраивает заводское исполнения этого узла и его составляющих, однако бывают и обратные случаи. Современные исследования показали, что увеличение эффективности тормозов за счёт установки более производительных механизмов — не самое лучшее решение.

В подавляющем большинстве случаев людей полностью устраивает заводское исполнения этого узла и его составляющих, однако бывают и обратные случаи. Современные исследования показали, что увеличение эффективности тормозов за счёт установки более производительных механизмов — не самое лучшее решение. Более того, было доказано, что наилучшее поведение автомобиля в определённых режимах достигается, когда распределение тормозных усилий отлично от стандартного равномерного разделения между передней и задней осью. Любой автомобиль, если это, конечно, не спорткар с идеальной развесовкой, воздействует на переднюю и заднюю ось с разной силой.

Объявление

Прежде всего, хочу известить что создано сообщество Национального автомобильного союза. Все новости, связанные с деятельностью Союза по легализации тюнинга, реформам Техрегламента, ОСАГО, техосмотра, и тд, борьбе с ограничениями прав автовладельцев — все будет там. Подтверждение соответствия компонентов не проводится в случае их поставки на сборочное производство транспортных средств. Основные требования: 1 В зоне наружной поверхности кузова, расположенной между линией пола и высотой 2 м от дорожной поверхности, не имеется элементов конструкции, которые могли бы захватить зацепить или увеличивали бы риск или степень тяжести травмирования любого лица, которое может соприкоснуться с транспортным средством.

.

Медведев утвердил изменения в правилах автотюнинга

.

Важность и значимость тормозной системы любого автомобиля его поведения и без внесения изменений в тормозную систему.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. paibutpcom

    Одним словом терпилы и реклама